Σήμερα μέσω του georgiouclub.gr όπου το τονίζουμε πάντα θέλουμε και τις δικές σας γνώμες,μιας και αυτό το site φτιάχτηκε με πυλώνα την ανταλλαγή απόψεων θα αναφερθούμε στην συνεχόμενη και παρατεταμένη αρνητική απόδοση στην οδηγική συμπεριφορά του τέσσερις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Sebastian Vettel. O Γερμανός μετά το περσινό γκράν πρι της πατρίδας του παρουσιάζεται αγνώριστος.

Συνεχόμενα λάθη,αγχωμένος,νευρικός τόσο σε κατακτηρίες δοκιμές όσο και σε αγώνες.. Την φετινή σεζόν πολλά λάθη αλλά αυτό που συνέβει στο τελευταίο αγώνα στην πίστα της Monza ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι. Κάνει το λάθος στην Ascari και αντί να επιστρέψει με ασφαλή τρόπο στην πίστα μπαίνει άτσαλα και καταστρέφει και τον αγώνα τον Stroll. Δεν είναι εικόνα αυτή για ένα οδηγό που έχει πάρει 4 παγκόσμιους τίτλους και 53 νίκες στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού…

Μα θα πουν πολλοί ότι τα ρεκόρ και τα πρωταθλήματα τα έκανε με την αχτύπητη Redbull στις αρχές της δεκαετίας.Μα έτρεχε και ο Webber μαζί του ως ομοσταύλος και δεν έκανε το ίδιο,είναι η απάντηση που μπορεί να σκεφτεί κάποιος… Ο Sebastian σαφώς βρίσκεται στο ζενίθ της καριέρας του και το χειρότερο για τον ίδιο είναι ότι δεν βρίσκει ή καλύτερα δεν δημιουργεί από μόνος του τις συνθήκες για να το αλλάξει.. Σαφώς η επιλογή της Scuderia να πάρει τον νεαρό μονεγάσκο στην θέση του Raikkonen του έχει προσθέση επιπλέον πίεση για θετικά αποτελέσματα…

4 pole position ο νεαρός, 2 συνεχόμενες νίκες σε Βέλγιο και Ιταλία και 7 διαδοχικές φορές ταχύτερος σε κατακτηρίες δοκιμές από το Γερμανό που ψάχνει απεγνωσμένα τρόπο να απαντήσει κυρίως στον ομοσταύλο του μέσα στην χρόνια ότι έχει ακόμα την ταχύτητα και την φιλοδοξία για να φθάσει στην κορυφή…Μπορεί όμως να πετύχει κάτι τέτοιο; Σε μια ανάλογη περίπτωση που είχε βρεθεί το 2014 στην Redbull απέναντι στον τότε ομοσταύλο του τον Daniel Ricciardo, ο Γερμανός προτίμησε να σπάσει το συμβόλαιο του που είχε με τους ταύρους και να πάει στην Ferrari για αλλαγή κλίματος και νέες φιλοδοξίες στην καριέρα του…

Τώρα όμως πως μπορεί να διαχειριστεί αυτή την κατάσταση;Έχει ακόμα ένα χρόνο συμβόλαιο με τους Ιταλούς,θέση για ανταγωνιστικό μονοθέσιο δεν υπάρχει την επόμενη σεζόν και εάν δεν παραμείνει στο Μαρανέλο τον βλέπω να κάνει διακοπές για ένα χρόνο ωστέ να επιστρέψει το 2021 με τους νέους κανονισμούς και μάλλον στους ταύρους ή μην σας κάνει εντυπώση στην Mercedes.. Ο γερμανικός κολοσσός δεν θα έλεγε όχι σε ένα Γερμανό πιλότο και μάλιστα τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή στην περίπτωση που ο Lewis Hamilton κουνήσει μαντήλι για νέες πολιτείες προς Ιταλία ή προς Mcalren μεριά για να κλείσει την καριέρα του..

Σε δήλωση του μετά το ιταλικό γκράν πρι τόνισε ότι αγαπά αυτό που κάνει και βρίσκει ακόμα κίνητρα για οδήγηση…Σαν δήλωση παλαίμαχου μου ακούστηκε που δεν έχει άλλη εξήγηση να δώσει στην μειωμένη απόδοση του και ένα προδιαγεγραμμένο τέλος χωρίς επιστροφή..Που είναι ο πιλότος που λυσσαλέα πολεμούσε για τον ταχύτερο γύρο; Που δεν άκουγε την ομάδα του και πήγαινε για την νίκη όπως στην Μαλαισία του 2013 και το περιβόητο multi 21..

Έχει ακόμα πολλά να δώσει στις πίστες ο Γερμανός και ας ελπίσουμε ότι γρήγορα θα ξαναβρεί το γρήγορο οδηγικό του στυλ,το κίνητρο εκείνο που θα το δώσει το έναυσμα για νίκες και αν μη τι άλλο ένας παγκόσμιος πρωταθλητής πάντα χρειάζεται στην σχάρα του grid καθώς προσδίδει άλλο πρεστίζ σε έναν αγώνα αλλά και εμπειρία με σεβασμό πρός όλους τους συναθλητές του…